Dia menyebut soal polemik kereta api yang saat ini tengah hangat diperbincangkan publik karena Pemerintah Kota Makassar menolak konsep rel kereta api di darat dengan alasan banjir.
“Tahap akhir pembangunan rel kereta api menuai penolakan oleh Pemerintah Kota Makassar. Kenapa ditolak? Dengan dalih pertimbangan bahwa akan ada problem baru yaitu persoalan lingkungan, banjir jika rel kereta api ini dibangun. Sehingga diberikan opsi rel kereta api dibangun di atas jalan atau rel layang,” tuturnya.
Salah satu yang menjadi problem ketika rel kereta api dan bangun melayang, kata dia, adalah anggarannya yang besar.
“Nah apakah benar bahwa rel kereta api ini berdampak pada lingkungan yang ada di sekitar rel kereta? Sebentar kita akan berbicara dengan masyarakat yang ada di sekitar kawasan pembangunan rel kereta api yang ada di Barru dan Pangkep. Semoga ekspektasi kita, rel kereta api ini segera digunakan,” tambahnya.
Tampak Ismail menghampiri salah satu warga yang kemudian ia wawancarai.
Warga tersebut mengaku pesimis rel kereta api tersebut akan difungsikan karena merasa sudah terlalu lama menunggu.
Selain itu, warga tersebut menyebut daerahnya aman-aman saja, tidak ada banjir.
“Justru warga di sini pesimis bilang jalan atau tidak,” sebut warga.
“Aman, tidak ada banjir. Karena di sepanjang rel kereta ini, selalu ada gorong-gorong besarnya. Seperti disana ada dua. Di Barru ada empat. Takkalasi lima,” lanjut warga.
Hanya saja warga mengeluhkan banyak melakukan pengrusakan hingga pencurian terhadap proyek tersebut.
