Apalagi, lanjut Muzakkir, Kereta Api Makassar - Parepare ini menjadi yang pertama digunakan untuk kombinasi penumpang dan barang. Total panjang relnya yang mencapai 144 km dan diproyeksi secara bersamaan bisa dihubungkan dengan beberapa pabrik semen yang ada di Sulsel.
Diketahui, Proyek Kereta Api Makassar - Parepare sepanjang 144 km merupakan bagian dari jaringan kereta api Trans Sulawesi yang akan menghubungkan seluruh wilayah yang ada di pulau Sulawesi.
Sarana perkerataapian Sulawesi Selatan ini nantinya berperan sebagai sarana transportasi yang mampu mendukung permintaan angkutan penumpang dan perpindahan barang. Jalur kereta api akan menghubungkan pelabuhan di Parepare dan di Makassar.
Kepala Balai Pengelola Kereta Api Sulsel, Amanna Gappa menjelaskan, pembangunan jalur Kereta Api Makassar-Parepare terbagi menjadi beberapa tahapan segmentasi.
Segmen I dilaksanakan mulai tahun 2015-2016 dari km 74 sampai km 91 yang berada di kabupaten Barru dengan ruang lingkup kegiatan meliputi pembangunan badan jalan, jembatan box culvert, jalan rel dan bangunan sipil lainnya sepanjang sekitar 16 km.
Pengadaan lahan untuk pembangunan badan jalan KA di Segmen I dilaksanakan oleh pemprov sulsel sepanjang 16 Km pada tahun 2014-2015.
Segmen II dibangun tahun 2017-2019 sepanjang 24 Km dan siding track menuju garongkong sepanjang 4,7 Km dengan ruang lingkup kegiatan pembangunan badan jalan dan jembatan, box culvert, rel dan bangunan sipil lainnya.
Pengadaan lahan di segmen II dilaksanakan pada tahun 2016-2017 dengan sumber pembiayaan APBN (Rupiah Murni) Kementerian Perhubungan.
